Kevät on tänä vuonna ollut poikkeuksellisen ailahteleva. Nopeimmat ehtivät laskemaan veneensä jo huhtikuun alussa ja nauttia muutamista aurinkoisista päivistä, kunnes kylmä säärintama sekä satunnaiset lumi- ja räntäkuurot iskivät koko Suomeen. Yöpakkaset saivat useimmat odottavalle kannalle ja veneiden huollot venyivät aivan laskuja edeltäneille päiville. Monille tuli kiire, jotta kaikki tarpeellinen saatiin ajoissa valmiiksi.
Pintojen kunnostus ja moottorin tarkastus on useimmille se perinteisin keväthuolto, joka toteutetaan ennen veneen vesille laskemista. Purjeveneissä kokeneet merenkävijät tarkistavat seisovan rikin ja köydet, mutta kesän kuluessa moni huomaa unohtaneensa jotain oleellista, nimittäin vinssien huollon.
Yleisesti ottaen vinssien huolto, tai paremminkin huoltamattomuus nousee esiin, kun ne tekevät tenän, jumittuvat tai liikkuvat turhankin liukkaasti väärän suuntaan haittojen jäädessä väärään asentoon. Siinä missä moottori tarvitsee vuosittaiset kevät ja syyshuoltonsa, tarvitsevat vinssit säännöllisen tarkastuksen ja huollon. Mekaanisesti toimivat osat ovat kovilla meriolosuhteissa, liikutti niitä sitten mies- tai moottorivoima.
Vinssit tulisi huoltaa säännöllisesti valmistajien ohjeiden mukaan jopa kaksi tai kolme kertaa aktiivisen purjehduskauden aikana. Kilpapurjehtijoille vinssien huolto on melko tuttua puuhaa, koska jatkuva purjeiden jalustaminen sekä trimmaaminen lisää huollon tarvetta, mutta perhepurjehtijat eivät välttämättä ole koskaan edes kurkanneet rummun sisälle.
Vinssit tulisi avata ja huoltaa, jotta ne toimisivat aina mahdollisimman hyvin. Rakenteeltaan ne ovat suunniteltu ja tarkoitettu kantamaan suuria voimia, mutta siitä huolimatta ne ovat lähes sveitsiläisiin kelloihin verrattavia hienoja mekaanisia kokonaisuuksia, jossa on osia, jotka vaativat erityistä huomiota. Yleisesti ottaen vinssien ongelmat tulevat vastaan juuri silloin kun niitä ei tarvittaisi: kovassa myrskyssä tai muuten ongelmallisessa tilanteessa. Vinssien huolto onkin turvallisuustekijä siinä, missä paikallaanpysyvän rikin tarkastus mastoa pystyttäessä.
Vinssirummun sisältä löytyy lukuisia rattaita, laakereita sekä haitoiksi kutsuttuja ”lipsuttimia”, jotka ovat jousitettuja. Nämä jouset ovat useimmiten hyvin pieniä ja kuoleentuvat ja näin menettävät tehonsa ajan saatossa. Jotta vinssi toimii oikein, on sen jokaisen osan oltava kunnossa, myös näiden pienimpien jousien. Jos ne eivät ole kunnossa, vaarana on, että haitat eivät pysy vinssin rattaiden mukana ja hajoavat. Tällöin irronneet metallisirut saattavat joutua rattaiden väliin jumittaen koko vinssin.
Toinen, yleinen ongelma on vinssien rattaiden kuluminen ajan myötä. Sama koskee myös laakeristoa, joka tulisi tarkastaa säännöllisesti ja tarvittaessa uusia. Edellä mainitut ongelmat ovat ratkaistavissa vuosittaisella huollolla, vaikka parhaimmillakin osilla on oma parasta ennen päivänsä. Hyvällä huollolla vinssien käyttöikä ja toimintavarmuus lisääntyvät. Varaosia on saatavissa vielä vuosienkin jälkeen, vaikka kyseisen mallin tekeminen olisi jo lopetettu. Ei siis kannata arkailla kysyä apua, vaikka Venetohtorilta, mikäli oikea osa ei heti löydy.
Tärkeintä on muistaa, että vinssien tulee olla puhtaat ja koneistoon käytettävän rasvan oikeanlaista ja oikeassa paikassa. Vinssit tarvitsevat meriolosuhteisiin tarkoitettua vaseliinia sekä viskositeetiltaan ompelukone- tai aseöljyä vastaavaa öljyä. Kummallakin liukkautta lisäävällä tuotteella on omat tehtävänsä koneistossa. On tärkeä huomata, että mikäli sisuskalut ovat vanhastaan likaiset, voi uusi voitelukerros jopa nopeuttaa vinssien kulumista ja ennenaikainen kauppareissu saattaa olla edessä. Vinssit tulee siis kirjaimellisesti pestä ennen uudelleen kokoamista. Tähän hammasharja ja ämpäri ovat ovat oiva apuri. Pesuun tarvitset oikeanlaista liuotinta, kuten dieseliä tai etanolia.
Vaikka vasta-alkajalle vinssin huolto voi näyttäytyä jonkinasteisena mörkönä, olisi hyvä, että edes kerran elämässään olisi avannut yhden ja huoltanut koneiston ideaalioloissa. Myrskysatamassa tuulen viskoessa koiria ja kissoja alas taivaalta, olisi hyvä olla perustietämys juoksevan rikin monimutkaisimmasta komponentista ja sen toiminnasta. Helpottaakseen vinssien omatoimista huoltamista Venetohtorin on laatinut oheisen listan, joka perustuu omakohtaiseen kokemukseen:
- Katso tarkkaan, miten purat vinssin ja dokumentoi osat. Vinssin sisällä on yllättävän paljon osia ja muutamat niistä ovat hyvin pieniä. Varo myös, ettet tiputa osia esim. pilssiin, maahan tai mereen. Pilssistä osan voi vielä löytää, mutta soran joukosta lähes toivotonta. Mereen pudonnut laakeristo tietää yleensä kauppareissua ja pahimmillaan useamman viikon odottelua vanhemman vinssin kohdalla, puhumattakaan lomakassan hupenemisesta. Suojasatamassa edes itku ei auta.
- Jokainen vinssi osineen tulee liottaa omassa ämpärissään, sillä muutoin seuraukset saattavat olla tuhoisat. Jos useamman vinssin koneiston sekoittaa samaan ämpäriin, on niitä lähes mahdotonta enää saada kasaan. Erityisesti jos olet purkanut useita eri kokoisia vinssejä, olet pulassa.
- Yksi vinssien huollon salat tunteva tuttava tai venealan ammattilainen lähipiirissä olisi suositeltava, sillä kysyvä ei tieltä eksy. Vääriä kysymyksiä ei ole ja oikein koottu vinssi toimii paremmin kuin sellainen, josta muutama osa on jäänyt yli.
Mikäli oheinen lista karmii selkäpiitä jo ajatuksen tasolla, on myös mahdollista, että vinssien huollon tilaa ammattilaiselta, vaikkapa Venetohtori Vaherjoelta. Vinssien tilauksen voi tilata kätevästi jopa internetin välityksellä oheisesta osoitteesta: https://dokk.fi/vuokraa/vinssien-huolto/ tai ottamalla yhteyttä suoraan Venetohtoriin sähköpostitse tai puhelimen välityksellä.
Kun Venetohtori Vaherjoki huoltaa vinssisi voit olla seuraavista asioista varma:
- Venetohtorin kautta saat varmasti oikeat varaosat vinsseihisi ja mikäli huollon yhteydessä ilmenee jotain poikkeavaa, niin ongelmaan voidaan etsiä nopeasti hyvä ratkaisu. Huollon yhteydessä uusitaan haittojen jouset, jonka lisäksi muiden osien kunto tarkastetaan.
- Sinun ei tarvitse huolehtia mahdollisesti hukkuvista osista, sillä Venetohtori vastaa, että osat pysyvät paikallaan. Huollon jälkeen vinssit ovat kasattu oikein ja ylimääräisiä osia ei pilssissä pyöri.
- Kun vinssisi ovat ammattilaisen huoltamat ovat ne varmasti toimintakunnossa ja oikein kootut. Venetohtorilla on pitkä kokemus vinssien asentamisesta ja huoltamisesta. Venetohtorin kautta saat Harken, Lewmarin ja Anderssenin vinssit sekä varaosat. Myös muita merkkejä kannattaa tiedustella.
